“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線。”習(xí)總書記在2013年11月青島輸油管道爆燃時間發(fā)生后講的這句話刻在“安全體驗館”內(nèi)的墻壁上，顯得特別耀眼。3月底，在公司的安排下，生產(chǎn)一線全體員工現(xiàn)場參觀了位于奉浦公誼路龍洋工業(yè)園區(qū)的“安全體驗館”，感想頗深。館內(nèi)的電子視頻及事故現(xiàn)場留存下來的展示照片讓大家看得觸目驚心、慘不忍睹。一次次血的案例都源自于違章作業(yè)，一個個血的教訓(xùn)都在告誡我們違章作業(yè)等于是作法自斃，違章與事故僅一步之遙，真可謂“安全是生命之本，違章是事故之源“。
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的根本，是員工幸福生活的保障，我們?nèi)フJ(rèn)真看過“體驗館“的員工應(yīng)該都與我有同感，今后工作中一定要按章做事，決不能違章蠻干，但我認(rèn)為，我們僅僅做到這點還不夠，因為我們不但要保證自己不違章作業(yè)，而且還要監(jiān)督好我們周圍的人，記得去年在大中電機(jī)廠參觀時看到有這樣一句話“拒絕視若無睹”就是這個含義。你對違章講人情，事故對你就不會留情，一個假設(shè)案例來與大家分享：
某天，你準(zhǔn)備過馬路，車行的紅燈亮了，人行斑馬線的綠燈亮了，你理所當(dāng)然地過馬路，但剛走到斑馬線中間，一輛汽車疾馳過來，非常地不幸，你被當(dāng)場撞死。處理結(jié)果：司機(jī)闖紅燈，司機(jī)違章，司機(jī)負(fù)全部責(zé)任，司機(jī)必須賠款、坐牢。問題是：你已經(jīng)死了，違章司機(jī)的賠款、坐牢對你有用嗎？還能讓你的生命復(fù)活嗎？結(jié)論：其實這個事故的責(zé)任就是你自己的，因為你沒有為自己負(fù)責(zé)，你把自己的生命交給了一個違章的司機(jī)來掌握。
這個假設(shè)案例雖然在這里顯得不搭主題，但面對經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的當(dāng)今社會已顯得尤為重要，員工上下班的交通安全事故不僅影響的是員工自身，它對企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展及正常有序的生產(chǎn)也同時帶來了隱患。
所有的安全責(zé)任事故都包含著相同的悲痛，都蘊藏著相同的違章操作和盲目無知，都積聚著相同的超越紅線界限的無畏，都散發(fā)著相同的意識不到危害的危險。我們必須要把安全問題當(dāng)成事故來分析，把安全隱患當(dāng)成事故來對待，把隱患苗頭當(dāng)成事故來處理，安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益，是員工最大的福利，是管理者最大的責(zé)任，安全事故猛于虎，緊繃安全這跟弦，為了自己、為了家人、為了他人、為了企業(yè)、為了社會，安全必須牢記心中，安全必須警鐘長鳴。
葉輪 陳洪高
